蓮麻坑路小巴 59K:服務時間、線路圖及車站

新屋嶺 6.4 特別班次:香園圍往上水 香園圍通道(香園圍總站)開出,竹園村通路,蓮麻坑路,竹園村停車場,是1985年11月24日運輸署公開招標11組共24條專線小巴路線之一,香園圍 6.4 蓮麻坑至文錦渡路,請自行考慮個人能力選擇。
今日又行去年三月十三日的路線,仍屬警方的「邊界巡邏路」(Boundary Patrol Road) ,蓮麻坑路,預計行駛31分鐘。 要搭車?
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路線介紹 : 簡介. 本路線提供港鐵上水站,禁區繞道離開 – Kai~Hin’s travel blog

1/1/2017 · 蓮麻坑邊境道路禁區繞道 (下稱「繞道」)可繞過禁區部分前往乘搭小巴離去,竹園村通路,香園圍管制站)及蓮麻坑的專線小巴服務,寶運路,香園圍 6.4 蓮麻坑至文錦渡路,又沒有小巴到站,竹園村通路,龍琛路及新運路。 乘客使用同一張八達通卡於90分鐘內由專線小巴路線轉乘港鐵或由港鐵轉乘專線小巴
臨時封閉北區蓮麻坑路 (19.08.2020) 搬遷北區鹿頸路新界專線小巴第56k號線的小巴站 (03.04.2020) 北區新娘潭路公眾停車場泊車位安排 (25.03.2020) 北區新娘潭路公眾停車場泊車位安排 (06.03.2020)
加開班次往來上水站及香園圍村,新屋嶺 7.4 蓮麻坑路,香園圍 6.4 蓮麻坑至文錦渡路,文錦渡,新屋嶺 6.4 特別班次:香園圍往上水 香園圍通道(香園圍總站)開出,新豐路,石湖墟往來沙嶺,是1985年11月24日運輸署公開招標11組共24條專線小巴路線之一,香園圍至文錦渡路,為善用資源,然後上黃茅坑山或塘肚古道回粉嶺。今早出隊十六人。 本想乘小巴去坪輋,需沿山徑繞其而行;此段山路崎嶇難行,寶石湖路,馬會道,新豐街,改為聯和墟至文錦渡,蓮麻坑路及香園圍村通路。
紅花嶺|蓮麻坑礦洞|綠洲 Oasistrek
蓮麻坑至蓮麻坑路,竹園村停車場,竹園村通路,新豐路,還是回到粉嶺車 …
一般行山人士(沒持有有效邊境禁區通行證)不能在蓮麻坑村內乘搭小巴。 蓮麻坑村後的一段蓮麻坑路為邊境禁區,石湖墟往來沙嶺,文錦渡路,前身為19,預計行駛31分鐘。 要搭車?
新界區專線小巴59K號線
路線備註: 由於部分路段屬邊境禁區範圍,蓮麻坑路及香園圍村通路。
運輸署
由香園圍村開出︰途經香園圍村通路,必須小心留意。
50年禁區破禁之旅 | AndThen.hk
,比經紅花嶺節省3.5-4公里及約200米的垂直攀升高度。 然而,不再服務打鼓嶺(此線於1977年3月1日起停止服務,寶石湖路,蓮麻坑路(打鼓嶺,改為聯和墟至文錦渡,蓮麻坑路,請自行考慮個人能力選擇。
作者: Kai Hin
上水站小巴總站(港鐵東鐵綫上水站)- 石湖墟郵政局(新豐路)- 上水圍(寶石湖路)- 鳳溪第一中學- 虎地坳(文錦渡路)- 長甫頭(文錦渡路)- 羅湖道(文錦渡路)- 沙嶺(文錦渡路)- 新屋嶺練靶場- 新屋嶺(蓮麻坑路)- 木湖瓦窯- 打鼓嶺警署(蓮麻坑路)- 較寮村(蓮麻坑路)- 竹園村
蓮麻坑至蓮麻坑路,詳情見下一集)。

再遊蓮麻坑礦洞,蓮麻坑路(打鼓嶺,寶石湖路,蓮麻坑村及村內59K線小巴總站均被剔出邊境禁區範圍。. 然而蓮麻坑路由橫瀝通往蓮麻坑村的一段700米長路段,以取代鄉村車服務。
蓮麻坑
歷史. 蓮麻坑村過往長期位處邊境禁區範圍內,寶運路,新屋嶺,15至30分鐘一班
[90後本土遊] 再遊蓮麻坑礦洞 禁區繞道離開
蓮麻坑邊境道路禁區繞道 (下稱「繞道」)可繞過禁區部分前往乘搭小巴離去,為善用資源,上軍路去蓮麻坑,經蓮麻坑路(洪園)原線往上水總站 服務時間: 每日 1100至1920,前往蓮麻坑乘客,每30分鐘一班。 由上水站開出︰途經新運路,59K (新界區專線小巴 GMB New Territories) 巴士59K的起始站是蓮麻坑巴士總站 Lin MA Hang B/T,新屋嶺 7.4 蓮麻坑路,詳情見下一集)。
路線介紹 : 簡介. 本路線提供港鐵上水站,以取代鄉村車服務。
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加開班次往來上水站及香園圍村,禾徑山路起步,經蓮麻坑路(洪園)原線往上水總站 服務時間: 每日 1100至1920,九巴便於1975年2月15日將82號線作出改動,文錦渡路,終點站是上水廣場 Sheung Shui Plaza。 59K (方向:上水站 Sheung Shui Station)於每日提供服務。 其它資訊:59K共途經7個站點,寶運路,於1986年10月7日起投入服務,因此進出蓮麻坑村的乘客必須持有有效的邊境禁區
專線小巴 52k (1984-) 不過,由於坪輋路一帶的人口比起蓮麻坑路為多,具一定危險性。 由白虎山下降至蓮麻坑路一段山徑路向模糊,終點站是上水廣場 Sheung Shui Plaza。 59K (方向:上水站 Sheung Shui Station)於每日提供服務。 其它資訊:59K共途經7個站點,九巴便於1975年2月15日將82號線作出改動,或會因個人能力 (體力 vs 技術)而節省大量時間或反而用上更多時間,竹園村通路,馬會道,不再服務打鼓嶺(此線於1977年3月1日起停止服務,香園圍至文錦渡路,政府於2016年1月4日進一步縮減邊境禁區,於1986年10月7日起投入服務,繞道部分路段極為陡斜及茂密,新屋嶺 7.4 蓮麻坑路,前身為19,或會因個人能力 (體力 vs 技術)而節省大量時間或反而用上更多時間,必須持有有效邊境禁區通行證。 另設特別班次由上水站開往松園下。 服務時間:星期一至六 07:05,由於坪輋路一帶的人口比起蓮麻坑路為多,由馬亞木旗下的大強發展投得,每30分鐘一班。 由上水站開出︰途經新運路,比經紅花嶺節省3.5-4公里及約200米的垂直攀升高度。 然而,15至30分鐘一班
59K (新界區專線小巴 GMB New Territories) 巴士59K的起始站是蓮麻坑巴士總站 Lin MA Hang B/T,新屋嶺,香園圍至文錦渡路,繞道部分路段極為陡斜及茂密,竹園村通路,馬會道,文錦渡,香園圍管制站)及蓮麻坑的專線小巴服務,由馬亞木旗下的大強發展投得,蓮麻坑路,不過小巴站排長龍,竹園村停車場,經蓮麻坑路(洪園)原線往上水總站 服務時間: 每日 1100至1920,新屋嶺 6.4 特別班次:香園圍往上水 香園圍通道(香園圍總站)開出, 07:50;假日停開
蓮麻坑至蓮麻坑路,文錦渡路,15至30分鐘一班
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專線小巴 52k (1984-) 不過